Un precio a la medida de su centro
El precio de En camino se ajusta al número de rutas, furgonetas y usuarios de cada centro de día. No hay coste de implantación, ni hardware que comprar, ni permanencia, y el soporte va incluido. La propuesta se prepara a medida tras una conversación de unos minutos.
Presupuesto personalizado
Cuéntenos su centro y le pasamos una propuesta
Sin costes de implantación y sin letra pequeña.
- Todas las funcionalidades, sin versiones recortadas
- Usuarios, rutas y conductores adaptados a las necesidades del centro
- Panel web para el centro y aplicación para los conductores
- Acceso de las familias sin coste por familia
- Informes y trazabilidad exportables
- Soporte incluido
- Sin coste de implantación
- Sin permanencia
¿Con qué comparar el coste?
Con dos cosas concretas. La primera, los puntos del pliego: en una licitación de atención diurna acreditar la geolocalización puntúa, y el coste anual del sistema es normalmente una fracción pequeña del valor del contrato. La segunda, el tiempo de recepción que hoy consumen las llamadas de familias preguntando dónde está la furgoneta, que no aparece en ninguna factura pero se paga igual.
El desglose de partidas y los costes que suelen descuadrar un presupuesto están en cuánto cuesta un sistema de geolocalización de rutas.
Preguntas sobre el precio
- ¿Por qué no hay una tarifa pública?
- Porque la diferencia entre centros es enorme y una cifra única engañaría a la mayoría. Un centro con una ruta y doce usuarios y otro con seis rutas y noventa no tienen el mismo coste. Lo que sí garantizamos es explicar cómo escala el precio antes de que lo contrate.
- ¿De qué depende el precio?
- Del tamaño del servicio de transporte: número de rutas, de furgonetas y de usuarios transportados. No se cobra por familia conectada ni por puesto del panel, porque eso penalizaría justamente el uso que se quiere fomentar.
- ¿Hay coste de implantación?
- No. La carga inicial de usuarios y rutas, la configuración y la formación están incluidas. Tampoco hay hardware que comprar: la posición la emite el móvil del conductor, así que no hay balizas ni instalación en los vehículos.
- ¿Qué pasa si el centro quiere darse de baja?
- No hay permanencia. Al darse de baja, el centro recibe sus datos históricos en un formato utilizable y se suprimen de nuestros sistemas en el plazo acordado. Conviene revisarlo por escrito antes de empezar, no al final.
- ¿Compensa para un centro pequeño con una sola ruta?
- Normalmente sí, más por el lado del pliego que por el del ahorro: un centro con una ruta también compite en la licitación y también tiene que acreditar la geolocalización. Su presupuesto debe ser proporcionalmente menor, y conviene comprobar que lo es.