Gestión y geolocalización de rutas para el centro de día

Una vista de seguimiento en vivo con todas las rutas del día: dónde está cada furgoneta, por qué parada va y qué ha pasado en las anteriores. El objetivo es que quien atiende el teléfono en recepción pueda responder sin llamar al conductor.

• Mapa de la flota con la posición de cada vehículo durante el servicio.
• Estado de cada parada: pendiente, recogido, entregado o ausente, con su hora.
• Paradas provisionales marcadas como tales, para distinguir lo planificado de lo improvisado.
• Alertas de incidencia y de proximidad.
• Supervisión del chat entre familias y conductores, en modo lectura.

Se dan de alta pasajeros con su domicilio, se agrupan en rutas y se ordenan las paradas. Las direcciones se geocodifican para obtener las coordenadas, que son las que alimentan el mapa y el aviso de proximidad a la familia.

Cada centro trabaja con sus dos servicios diarios —mañana y tarde— y puede tener tantas rutas y vehículos como necesite. Lo que se configura una vez se reutiliza cada día; el conductor solo confirma lo que ocurre.

Un registro descargable por servicio con las paradas, quién subió y quién bajó, las horas de cada acción y las incidencias. Es la trazabilidad que permite responder a una reclamación de una familia o a un requerimiento de la administración sin reconstruir el día de memoria.

El centro decide si el informe muestra la hora exacta de cada fichaje o solo la secuencia: hay contextos en los que publicar la hora exacta genera más discusión de la que resuelve. Se desarrolla en registro de recogidas y entregas.

El sistema es multi-centro por diseño y cada centro ve únicamente sus propios datos. El aislamiento no depende de que la aplicación filtre bien: se comprueba en la propia base de datos, de forma que un error de programación no puede convertirse en una fuga entre centros.