Cumplimiento
Geolocalización del transporte y Acuerdo Marco de atención diurna de Madrid
El Acuerdo Marco de atención diurna de la Comunidad de Madrid, dotado con 116 millones de euros para 2.757 plazas, contempla que los centros incorporen sistemas de geolocalización capaces de mostrar en tiempo real la ubicación de los vehículos y el estado de las rutas, y de mantener informadas a las familias de los horarios de recogida y regreso.
¿Qué dice el Acuerdo Marco sobre el transporte?
La Comunidad de Madrid aprobó en julio de 2026 un nuevo Acuerdo Marco para la atención diurna de personas mayores dependientes. Al presentarlo describió así el componente de transporte:
«Los centros de día incorporarán sistemas de geolocalización que permitirán conocer en tiempo real la ubicación de los vehículos y el estado de las rutas. Esta herramienta facilitará la coordinación de los desplazamientos y mantendrá informados tanto a los profesionales como a las familias sobre los horarios de recogida y regreso de los usuarios.»
| Concepto | Dato |
|---|---|
| Inversión | 116.047.781 € |
| Plazas de la red pública | 2.757 |
| Financiación por plaza | +20 % sobre el contrato anterior |
| Vigencia | Tres años |
¿Qué capacidades concretas hay que tener?
- Ubicación del vehículo en tiempo real. No basta con saber a qué hora salió: hay que poder ver dónde está ahora.
- Estado de la ruta. Qué paradas se han hecho, cuáles quedan y qué ocurrió en cada una.
- Coordinación de los desplazamientos. Que el centro se anticipe a un retraso en lugar de enterarse al final.
- Información a las familias sobre horarios de recogida y regreso, no solo al personal del centro.
¿Cómo lo cubre En camino?
| Lo que pide el Acuerdo Marco | Cómo se resuelve |
|---|---|
| Ubicación del vehículo en tiempo real | Mapa de la flota en el panel del centro, alimentado por el móvil del conductor durante el servicio |
| Estado de las rutas | Cada parada con su estado —recogido, entregado, ausente— y su hora |
| Coordinación de desplazamientos | Alertas de incidencia y de proximidad, y chat con el conductor |
| Información a las familias | Seguimiento en el móvil sin instalar nada, aviso antes de llegar y confirmación de recogida y entrega |
| Justificación del servicio | Informe descargable por servicio con horas e incidencias |
¿Da tiempo a implantarlo?
Sí, con margen. La implantación completa se mide en días porque no hay hardware que instalar: la posición la emite el móvil del conductor. Frente al plazo de puesta en marcha que suelen conceder estos contratos —del orden de dos meses—, eso permite llegar con el sistema funcionando y con capturas reales para la memoria técnica, en lugar de con una promesa.
El plan día a día está en cómo implantar la geolocalización en una semana, y lo que conviene incluir en la oferta, en cómo preparar la memoria técnica.
Preguntas frecuentes
- ¿La geolocalización es obligatoria o solo puntúa?
- En el Acuerdo Marco de atención diurna de la Comunidad de Madrid aparece como capacidad que los centros incorporarán, y se traduce en valoración de la oferta. Acreditarla mejora la puntuación; no hacerlo deja puntos sobre la mesa frente a quien sí la acredita.
- ¿Sirve el mismo sistema para otras comunidades autónomas?
- Sí. Los requisitos de fondo —ubicación del vehículo, estado de las rutas, información a las familias y trazabilidad— son los mismos en cualquier pliego de transporte de atención diurna. Lo que cambia entre comunidades es la redacción y el peso que se le da en la valoración.
- ¿Dónde se consultan los pliegos?
- En el Portal de Contratación Pública de la Comunidad de Madrid, donde se publican los expedientes con sus pliegos administrativos y técnicos. Es la fuente que conviene consultar para conocer la redacción exacta del criterio y su ponderación en cada licitación.
Seguir leyendo
Geolocalización de rutas en el Acuerdo Marco de atención diurna: qué exige y cómo acreditarlo
Qué pide el Acuerdo Marco de atención diurna de la Comunidad de Madrid sobre geolocalización del transporte y cómo acreditar que su centro de día lo cumple.
Cómo preparar la memoria técnica de transporte para una licitación de atención diurna
Qué incluir en el apartado de transporte de una memoria técnica para atención diurna: rutas, geolocalización, comunicación con familias y trazabilidad.
Cómo implantar la geolocalización del transporte en un centro de día en una semana
Plan día a día para poner en marcha la geolocalización de rutas de un centro de día: datos previos, configuración, ruta piloto y alta de las familias.