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La aplicación del conductor: la ruta en tres botones

El conductor abre la aplicación, ve la lista ordenada de paradas de su ruta y resuelve cada pasajero con una pulsación: recogido, entregado o ausente. Puede además llamar al contacto de la familia, avisar de que está llegando y ajustar la ruta si el día lo exige. Nada más.

¿Por qué tan pocas opciones?

Porque el conductor está conduciendo. Cualquier cosa que le obligue a pensar, a elegir de un menú o a escribir se acaba haciendo al final de la ruta, de memoria y en bloque, y entonces el registro deja de valer como evidencia. Reducir cada pasajero a un gesto es lo que hace que el dato se capture en el momento.

Es la diferencia entre un sistema que se usa y uno que se rellena. La lista de funcionalidades más larga no gana: gana la que el conductor usa el martes por la mañana con prisa.

¿Qué más puede hacer durante la ruta?

  • Avisar a la familia de que está llegando, con una pulsación.
  • Llamar al contacto correspondiente al turno, sin buscar el teléfono.
  • Abrir la dirección en el navegador del móvil.
  • Añadir un pasajero que no estaba previsto, como parada provisional.
  • Quitar una parada pendiente cuando se sabe que ese día no hay servicio.
  • Copiar la ruta de otro día, para no reconstruirla a mano.

Quitar una parada solo es posible mientras está pendiente: una parada ya fichada no se puede borrar, porque es justamente el registro que sostiene la trazabilidad.

¿Cómo funciona el seguimiento en el móvil?

La aplicación emite la posición mientras dura el servicio, también con la pantalla apagada o con la aplicación en segundo plano. En Android lo hace con una notificación permanente visible: el conductor sabe en todo momento que su posición se está enviando, y deja de enviarse al cerrar el servicio.

El mapa del conductor muestra su propio avance interpolado entre lecturas del GPS, para que el movimiento se vea fluido aunque la posición llegue cada pocos segundos.

Preguntas frecuentes

¿Cuánta formación necesita un conductor?
Minutos. La ruta aparece ordenada y cada pasajero se resuelve con una pulsación entre tres opciones. Lo que más conviene explicar no es cómo se usa, sino cuándo avisar a la familia, porque de eso depende que el aviso llegue con el margen adecuado.
¿Ve el conductor los datos de todos los usuarios del centro?
No. Ve únicamente los pasajeros de las rutas que tiene asignadas. Para añadir una parada provisional puede buscar entre los usuarios del centro, pero el acceso a los datos del servicio sigue limitado a sus propias rutas.

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